Autode jõudluse maailmas on lugematu arv muudatusi, mida saab teha, et parandada sõiduki võimsust, juhitavust ja üldist sõidukogemust. Kaks tavaliselt muudetud komponenti on allavoolutoru ja laadimistoru. Kuigi need võivad kõlada sarnaselt, teenivad need kaks osa väga erineval eesmärgil ja neid uuendatakse sageli erinevatel põhjustel.
Allavoolutoru:
Allavoolutoru on väljalasketorustiku osa, mis ühendab turbolaaduri väljalaskeava ülejäänud väljalaskesüsteemiga. Selle peamine eesmärk on heitgaasid võimalikult kiiresti ja tõhusalt turboülelaadurist eemale juhtida. Heitgaasi vasturõhku vähendades ja voolu parandades võib suure jõudlusega allavoolutoru märkimisväärselt suurendada hobujõude ja pöördemomenti.
Lisaks võib suurem või tõhusam allavoolutoru vähendada turbolaaduri viivitust, võimaldades gaasipedaalile reageerida kiiremini ja paremini.
Laadimistoru:
Teisest küljest ühendab laadimistoru turboülelaaduri kompressori väljalaskeava sisselaskesüsteemiga. Selle esmane ülesanne on juhtida turboülelaaduri tekitatud kõrgsurveõhk mootori sisselaskekollektorisse. Kui mootori tehases paigaldatud laadimistoru on tavaliselt valmistatud plastikust, siis täiustatud alumiiniumist laadimistoru talub suuremat tõukerõhku ning pakub paremat töökindlust ja vastupidavust.
Vastupidav laadimistoru on oluline suure jõudlusega või võidusõidurakenduste jaoks, kus turboülelaadur võib tekitada oluliselt rohkem rõhku, kui see, mida tehase laadimistoru on ette nähtud. Täiustatud laadimistoru võib suurendada õhuvoolu ja vähendada takistust, parandades nii jõudlust kui ka kütusesäästlikkust. Lisaks on sellel täiendavad kaitsefunktsioonid, nagu O-rõngad, mis hoiavad seda kindlalt ja joondatud.
Erinevused allavoolutoru ja laadimistoru vahel:
Peamine erinevus kahe osa vahel on nende asukoht mootoriruumis ja nende funktsioon. Kui nii allavoolutoru kui ka laadimistoru ühendatakse turboülelaaduriga, suunab allavoolutoru põlemisjärgsed heitgaasid ülejäänud väljalaskesüsteemi, laadimistoru aga suunab põlemiseelse sisselaskeõhu mootorisse.
Kuigi mõlemad osad võivad kõrgema kvaliteediga järelturu komponentidega asendamisel suurendada jõudlust ja töökindlust, on nende muutmise põhjused erinevad. Hobujõu ja pöördemomendi suurendamist otsivad juhid võivad oma allakäigutoru uuendada, samal ajal kui need, kes soovivad suurendada tõukerõhku ja töökindlust, võivad keskenduda laadimistorule.
Allavoolutoru ja laadimistoru on turboülelaaduriga mootori kaks olulist komponenti, millest kumbki täidab süsteemi üldises töös erinevat funktsiooni. Nende osade uuendamine võib märkimisväärselt parandada jõudlust ja töökindlust juhtide jaoks, kes otsivad põnevamat sõidukogemust. Nende kahe erinevuste tundmine võib aidata juhtidel valida, millist komponenti uuendada, lähtudes nende konkreetsetest eesmärkidest ja eesmärkidest.
